Specialized Epic WC Expert 2024

TELAIO DI RIFERIMENTO: Per raggiungere la massima velocità attraverso un’efficienza perfetta nel trasferimento di potenza, ed una guida ultra-precisa, il nostro team di ingegneri ha stabilito il nuovo standard in termini di rigidità torsionale e al movimento centrale. Il layout a doppio diamante è quello più sofisticato nella storia di Specialized, e supporta l’obiettivo di rigidità, integrando l'ammortizzatore come elemento strutturale.

SOSPENSIONI VELOCI: Il Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una tecnologia rivoluzionaria per la Epic World Cup per darle l’efficienza e reattività di una hardtail, e in aggiunta il controllo e la capacità di una full. L’ammortizzatore RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) con molle ad aria positive e negative regolabili in modo indipendente, regala alla Epic WC l’ambito "scatto" delle hardtail, unito ad una leggerezza che divora il terreno e fornisce la possibilità di regolare il set up in base ad un percorso specifico o alle personali preferenze.

OLTRE LA PROPRIA CATEGORIA: I 75 mm di escursione dell’Epic World Cup si comportano come se fossero molto di più. Quando la bicicletta viene guidata in modalità firm, offre la stessa escursione positiva di una bicicletta con escursione di 100 mm impostata con un sag del 25%. L’ottimizzazione dei volumi d'aria e delle caratteristiche di smorzamento, permette alla Epic WC di gestire urti come una bici con escursioni più generose. Il tampone dedicato MegaJounce fornisce un robusto supporto al fine corsa per gestire gli impatti più violenti.

BRAIN: Mentre l’ammortizzatore rivoluzionario SID Deluxe WCID fornisce il mix perfetto di assorbimento e fermezza sul carro posteriore, nella forcella il BRAIN è vivo e vegeto, con la tecnologia Position-Sensitive e 15mm di sag, senza necessità di lock out o leve da azionare.

LEGGEREZZA: Con il telaio di soli 1765 grammi (verniciato, con ammortizzatore e minuteria), l’Epic World Cup è la più leggera sul mercato. Questa leggerezza si traduce in accelerazioni esplosive, salite con la massima efficienza, ed una maneggevolezza sorprendente. La somma di queste caratteristiche è la velocità. Siamo riusciti a progettare un telaio così leggero ed allo stesso tempo rigido grazie a quanto abbiamo imparato nel design della Aethos, in particolare in riferimento al lay up del carbonio.

• La nuova Epic World Cup con Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology ha 75mm di escursione sulla ruota posteriore. Grazie alla nuova tecnologia la pedalata è molto efficiente e questa Epic è pronta alle discese più impegnative.
• La trasmissione SRAM GX è performante e robusta, perfetta per i percorsi brutali delle gare XC.
• Forcella SID SL con Brain, corsa 110mm.
• Ruote Roval Control in carbonio con design hookless e larghezza interna 29mm. Sono resistenti, leggeri ed offrono una perfetta qualità di guida.

SPECIFICHE

COCKPIT

Sella: Body Geometry Power Sport, steel rails

Curva manubrio: Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp

Reggisella: Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm

Manopole: Specialized Trail Grips

Attacco Manubrio: Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

TRASMISSIONE

Comandi cambio: SRAM POD AXS controller

Catena: SRAM GX Eagle

Pacco Pignoni: SRAM XS 1275, 12 speed, 10-52t

Movimento Centrale: SRAM DUB Threaded Wide

Guarnitura: SRAM GX Eagle, DUB, 170/175mm, 34t

Cambio posteriore: SRAM GX Eagle Transmission

Ingranaggi: Alloy, 34t

TELAIO

Telaio: Fact 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel

Collarino Sella: Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt

Componenti SWAT: SWAT EMT Cage-Mount Tool

SOSPENSIONI

Forcella: RockShox SID SL BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel

Ammortizzatore Post.: RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm

FRENI

Freno anteriore: SRAM Level Bronze, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor

Freno posteriore: SRAM Level Bronze, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor

RUOTE

Mozzo posteriore: DT Swiss 350, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull

Raggi: DT Swiss Competition Race Straight-pull

Pneumatico anteriore: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35

Cerchi: Roval Control Carbon, offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h

Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull

Pneumatico posteriore: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

Camere d'aria: Specialized Turbo Tube

PESO

Peso: 10.5kg (23 lb, 2.4 oz)

Misura pesata: MD

Il produttore si riserva il diritto di apportare modifiche alle informazioni dei prodotti presenti sul sito in qualsiasi momento senza preavviso, ivi inclusi i dati relativi a equipaggiamento, specifiche, modelli, colori, materiali e prezzi. A causa di problemi sulla catena di approvvigionamento, le parti compatibili possono essere sostituite in qualsiasi momento senza preavviso.