La Specialized Epic World Cup è progettata per offrire velocità, controllo e leggerezza ineguagliabili, grazie a una trasmissione all'avanguardia, un telaio in carbonio ultraleggero e sospensioni sviluppate per il massimo rendimento sui percorsi più tecnici. Scopri tutti i dettagli di questa macchina da gara pronta a dominare le competizioni XC.

TRASMISSIONE

• Cambio: Controller SRAM POD AXS
• Movimento Centrale: SRAM DUB Threaded Wide
• Catena: SRAM XO Eagle
• Deragliatore Posteriore: Trasmissione SRAM XO Eagle
• Pedivella: Pedivella con misuratore di potenza SRAM/Quarq XO, DUB, 170/175mm, 34T
• Cassetta: SRAM XS 1295, 12 velocità, 10-52
• Pignoni: 34T

TELAIO

• Telaio: FACT 11m Carbon, design sospensione WCID, geometria XC Race progressiva, Rider-First Engineered™, movimento centrale filettato, spazio posteriore compatibile UDH 12x148mm, passaggio cavi interno, 75mm di escursione
• Componenti SWAT: Attrezzo SWAT EMT Cage-Mount
• Collare Sella: Specialized Alloy 34.9, vite in acciaio

SOSPENSIONE

• Forcella: RockShox SID SL Ultimate, ammortizzatore Raceday a 3 posizioni, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, escursione 110mm
• Ammortizzatore Posteriore: RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, sviluppato con Ride Dynamics, molla negativa indipendente, regolazione del ritorno, 215x40mm

FRENI

• Freno Posteriore: SRAM Level Silver, pinza a 4 pistoni, disco idraulico, stealth, rotore da 160mm
• Freno Anteriore: SRAM Level Silver, pinza a 4 pistoni, disco idraulico, stealth, rotore da 180/160mm

RUOTE

• Raggi: Roval Control, design offset in carbonio, larghezza interna 29mm, larghezza del gancio 4mm, pronto per tubeless, 28 raggi
• Mozzo Anteriore: DT Swiss 350, 6 bulloni, perno passante da 15mm, distanza tra i mozzi 110mm, 28 raggi straight-pull
• Mozzo Posteriore: DT Swiss 350 straight-pull, 6 bulloni, DT Swiss Ratchet, perno passante 12x148mm, corpo freehub XD, 28 raggi straight-pull
• Copertura Anteriore: Specialized Fast Trak, carcassa Control, composto T7, 29x2.35
• Copertura Posteriore: Specialized Renegade, carcassa Control, composto T5, 29x2.35
• Camera d'aria: Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4
• Raggi: DT Swiss Competition Race Straight-pull

COCKPIT

• Sella: Body Geometry Power Expert
• Reggisella: Reggisella in carbonio Roval Control SL, morsetto a due viti, offset 0mm, 415/370mm x 30.9
• Manopole: SRAM Slip on con Twist-Loc
• Manubrio: S-Works Carbon XC Mini Rise, upsweep 6 gradi, backsweep 8 gradi, rise 10mm, 760mm, 31.8mm
• Attacco Manubrio: Specialized Pro SL, in lega, a 4 viti

PESO

• Peso: 10.11kg (22 libbre, 4.6 oz)
• Taglia Misurata: MD

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