Turbo Levo 2022 è una bicicletta ideale per le discese: la sua geometria Mullet con ruote differenziate (posteriore da 27,5 pollici e anteriore da 29”) è la vera novità di questo modello ed è pensata per darti più reattività quando ti lanci in velocità sui sentieri pendenti. Manubrio ampio, offset ridotto e angolo di sterzo rilassato: sui terreni più tecnici, anche in discesa, hai stabilità e controllo ai massimi livelli. Per quanto riguarda le sospensioni, Turbo levo ha un’escursione di 160 mm sull’anteriore e di 150 mm sulla posteriore. Le innovative valvole RX Tune si adattano alla velocità e alla potenza eccezionali di questa e-MTB, per darti il massimo comfort su ogni tipo di ostacolo senza rovinare il divertimento assicurato dalla sua geometria peculiare. 

Non che si possa parlare propriamente di una geometria, visto che ci sono sei diverse tabelle per codificarla in modo che ogni ciclista possa trovare il suo modello su misura. Non più quattro taglie come nella generazione precedente, quindi, ma sei diverse impostazioni che non si basano sull’altezza del rider ma sul tipo di risposta che si vuole avere dalla bici, ovvero sullo stile di guida. I telai più piccoli sono più agili mentre quelli più grandi sono più stabili.

Il concept di questo modello è proprio quello di adattare la bici al rider per trovare l’assetto perfetto per ogni situazione di guida. Come? Spostando il flip chip, cioè l’altezza del movimento centrale, di 7 mm (semplice, si fa con la brugola!) e cambiando le calotte della serie sterzo per regolare l’angolo tra 63 e 65,5 gradi.