Guidala
Prendi la traiettoria più veloce. Sorpassa all’interno. Molla i freni e falla volare. Grazie alla sua geometria collaudata in gara, al design OutFront e alla rigidità del telaio finemente calibrata, la maneggevolezza della SuperX unisce stabilità e precisione, consentendoti di mantenere la traiettoria senza dover rallentare.
Costruita per resistere. Ottimizzata per te.
La costruzione in carbonio Proportional Response della SuperX è realizzata su misura per le gare gravel e per te. Completamente personalizzati in base alla taglia, gli strati di diverse tipologie e moduli di fibre di carbonio orientati con precisione offrono un equilibrio ideale tra peso, rigidità e durata per ogni ciclista, il tutto coperto dalla nostra garanzia a vita.
Leggera e veloce
La nostra tecnologia stradale con moltissimi KOM all’attivo incontra l'ingegneria che ha trionfato all'Unbound. SuperX è super aerodinamica e leggera, per stare in testa al gruppo in questa era in rapida evoluzione di gare gravel ad alta velocità combattute gomito a gomito. Con velocità medie di gara ben superiori ai 35 km/h, SuperX garantisce un'enorme velocità su qualsiasi distanza
Un aereo sugli sterrati
La sofisticata struttura in carbonio della SuperX ammorbidisce le sezioni sconnesse, facendoti galleggiare sullo sterrato. Le zone flessibili appositamente realizzate nel tubo sella, nel triangolo posteriore e nel tubo orizzontale lavorano come un sistema assieme al reggisella a D per assorbire urti e vibrazioni, mantenendo la mente e il corpo freschi più a lungo
Pronta per il Cross
Gareggi nel ciclocross? SuperX è la bici per te. Monta delle gomme da 33c e parti. Grazie alla sua velocità in rettilineo, alla sua stabilità e all'ampio passaggio ruota, la SuperX ama combattere tra i circuiti infangati. In più, il tubo superiore piatto è molto gradevole anche con la bici in spalla
Kit telaio
- Telaio: SuperX Carbon, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost binder
- Forcella: SuperX Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/2" Delta steerer, 55mm offset
- Serie sterzo: Integrated, 1-1/8" - 1.5"
Trasmissione
- Cambio: Shimano GRX 820, Shadow RD+
- Deragliatore: Shimano GRX 820, braze-on
- Leve cambio: Shimano GRX 820, 12-speed
- Catena: Shimano M8100, 12-speed
- Guarnitura: Shimano RX 820, 48/32
- Pacco pignoni: Shimano 105 7100, 11-36, 12-speed
- Movimento centrale: Shimano BSA 68
Freni
- Freni: Shimano GRX 820, 160/160mm CL800 rotors
- Leve Freno: Shimano GRX RX820 hydraulic disc
Ruote
- Mozzo Anteriore: DT Swiss 370, 12x100mm centerlock
- Mozzo Posteriore: DT Swiss 370, 12x142mm centerlock
- Cerchi: DT Swiss G1800 Spline 24mm inner width, 25mm depth, 24h, tubeless ready
- Raggi: DT Swiss Aero Comp
- Dimensioni pneumatico: 40
- Dimensione Ruote: 700c
Pneumatici
- Pneumatico Anteriore: Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready
- Pneumatico Posteriore: Vittoria Terreno T50, 700x40c
Componenti
- Manubrio: Cannondale C2, 7050 Alloy, Compact
- Attacco Manubrio: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°
- Impugnatura: Cannondale Bar Tape, 3.5mm
- Sella: Prologo Dimension AGX STN
- Reggisella: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 20mm offset (51-61cm)
Connettività
- Sensore ruota: Cannondale Wheel Sensor
Extra
- Extra 1: Tubeless valves