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La Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella.
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Specialized Turbo Levo (2025)
ELETTRONICA
- Motore: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
- User Interface/Remote: Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
- Cablaggio: Custom Specialized wiring harness
E-BIKE
- Batteria: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
- Caricatore: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
TELAIO
- Telaio: Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing
- Collarino Sella: Alloy, 38.6mm
- Forcella: Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, sweep adjust compression
SOSPENSIONI
- Ammortizzatore: Marzocchi Bomber inline, S2-6: 210x55mm, S1: 210x52.5, low speed rebound adjust
FRENI
- Freno anteriore: SRAM DB8, 220mm rotor
- Freno posteriore: SRAM DB8, 200mm rotor
TRASMISSIONE
- Comandi cambio: SRAM NX Eagle, single-click lever
- Cambio posteriore: SRAM GX Eagle, 12-speed
- Pacco Pignoni: SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
- Catena: SRAM NX Eagle, 12-speed
- Guarnitura: Praxis forged M30, custom offset, 160mm
- Ingranaggi: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel
RUOTE
- Cerchi: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
- Mozzo anteriore: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
- Mozzo posteriore: Specialized Alloy Rear Hub Disc, Sealed Cartridge Bearings, 6-Bolt, 12X148mm Thru-Axle, 32H, Hd Steel Fhb
- Raggi: DT Swiss Industry
- Pneumatico anteriore: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Pneumatico posteriore: Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 27.5x2.3"
- Camere d'aria: Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4
COCKPIT
- Attacco Manubrio: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
- Manopole: Specialized Trail Grips
- Sella: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
- Reggisella: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6-200mm
- Manubrio: 6061 mtn bars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degrees up sweep, 800mm width. S1/S2: 30mm rise, S3-S6: 40mm rise
ACCESSORI
- Accessori: SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link
PESO
- Peso: 24.21kg (53 lb, 6 oz)
- Misura pesata: S4
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