Specialized Sirrus X 5.0 2023 

Płynny, wygodny i wydajny: Czekająca na opatentowanie konstrukcja ramy Compliance Junction modelu Sirrus X zapewnia najbardziej płynną jazdę w swojej klasie. Pionowa podatność w połączeniu z boczną sztywnością przekłada się na większy komfort, kontrolę i wydajność na wszystkich drogach, brukowanych i szutrowych.

Technologia Rider-First Engineered: Podobnie jak wszystkie rowery karbonowe Specialized, geometria każdej ramy jest unikalna. Oznacza to, że dla każdej ramy jest specjalnie dobierany każdy rozmiar rury i układ włókien węglowych, aby uzyskać optymalną równowagę między sztywnością, wagą i reakcją, co gwarantuje najlepszą jazdę niezależnie od rozmiaru ramy.

Zwinność: Wiodąca w swojej klasie lekkość, wyjątkowa wydajność pedałowania i precyzja sterowania łączą się w celu uzyskania pewnej, niemal telepatycznej zdolności prowadzenia.

• Rama z włókna węglowego Specialized FACT 9r posiada wewnętrzne prowadzenie kabli.
• Dzięki filozofii Specialized Rider-First Engineered™ geometria każdej ramy jest unikalna. Każdy rozmiar rury i układ włókien węglowych jest specjalnie dobrany, aby osiągnąć optymalną równowagę między sztywnością, wagą i reakcją niezależnie od rozmiaru ramy.
• Compliance Junction zapewnia odpowiednią elastyczność i wybaczanie błędów w całej ramie z włókna węglowego bez poświęcania wydajności.
• Future Shock 1.5, unikalna konstrukcja zawieszenia Specialized, jest umieszczona wewnątrz rury czołowej, aby zapobiec docieraniu do kierownicy wibracji spowodowanych wybojami na drodze.
• Szerokie opony Pathfinder 38c są gotowe do zastosowanie bezdętkowego oraz idealne do opanowania zmiennego terenu, zapewniając przyczepność i komfort poza utartymi szlakami.
• Minimalistyczny, ale wydajny napęd SRAM NX Eagle 1x z szerokim zakresem przełożeń zapewnia płynną i niezawodną zmianę biegów.
• Hamulce hydrauliczne Tektro z dużymi tarczami 160 mm zapewniają niezawodną siłę hamowania w terenie i poza nim.
• Sirrus X 5.0 jest kompatybilny z błotnikami i bagażnikiem dzięki mocowaniom na górnej rurze i widelcu, a bagażniki mogą być używane z błotnikami DRYTECH 51c, dzięki czemu Sirrus jest łatwy w doposażeniu.