Koszyk
W koszyku nie ma jeszcze produktów
Turbo Kenevo SL 2 Ohlins Coil (2025)
8 712,00 €
9 900,00 €
-12%
Pokonaj najbardziej wymagające szlaki jak nigdy dotąd z nowym Kenevo SL 2. Legendarna zwrotność i doskonałe właściwości na najbardziej wymagających trasach, typowych dla enduro, łączą się z zaletami naszego systemu Turbo Super Light 1.2, co sprawia, że Kenevo SL jest nieokiełznane, lekkie i potężne.
-
Silnik Turbo Super Light o mocy 250 W, bateria 320 Wh oraz system sterowania są w pełni zintegrowane. Dzięki wspomaganiu do 25 km/h dotrzesz na szczyt swojej ulubionej zjazdowej trasy z połową wysiłku i znacznie szybciej, przy zachowaniu niesamowitej jakości jazdy.
-
Koła 29” oraz progresywne zachowanie zapewniają doskonałą równowagę, oferując stabilność, reaktywność i frajdę przy dużych prędkościach. Generous reach daje więcej przestrzeni do poruszania się na rowerze, optymalizując przyczepność i kontrolę w zakrętach. Niski środek ciężkości, bardziej otwarty kąt główki ramy oraz zmniejszony offset widelca zapewniają stabilność na trudnym terenie.
Czas wysyłki może wynieść od 6 do 10 dni roboczych
Pagamento a rate con
Specialized Turbo Kenevo SL 2 Ohlins Coil (2025)
ELEKTRONIKA
- Silnik: Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
- Interfejs Użytkownika/Zdalne Sterowanie: Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego ładunku, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja wsparcia MicroTune, aktualizacje bezprzewodowe, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy
E-BIKE
- Bateria: Specialized SL1-320, w pełni zintegrowana, 320Wh
- Ładowarka: Niestandardowa ładowarka, system 48V z wtyczką ładowarki SL
- Okablowanie: Niestandardowe okablowanie Specialized
RAMA
- Rama: FACT 11m pełny karbon, 29", pełne wewnętrzne prowadzenie kabli, rozstaw 148mm, w pełni uszczelnione łożyska, 170mm skoku z tyłu, regulacja kąta główki ramy, regulacja pivotu horst
- Pierścień podsiodłowy: Stop aluminium, 38,6mm
ZAWIESZENIE
- Amortyzator tylni: Ohlins TTX sprężynowy amortyzator, 230 x 62,5mm
- Widelec: Öhlins RXF38 m.2, damper TTX 18, 15x110mm, offset 44mm, 170mm skoku
HAMULCE
- Hamulce przednie: Hamulce TRP DH-R Evo, tarcza 220mm
- Hamulce tylne: Hamulce TRP DH-R Evo, tarcza 220mm
NAPĘD
- Manetki: SRAM AXS POD Controller
- Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12rz, 10-52t
- Kaseta: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain
- Łańcuch: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur
- Korba: SRAM Alloy Crankset, interfejs Dub, S2/S3: 165mm, S4/S5: 170mm
- Koronk: 104 BCD stop aluminium spider, SRAM stop T-Type koronk, 32t
KOŁA
- Opona przednia: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Koło przednie: Traverse HD Alloy 29", DT Swiss 370
- Opona tylna: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Koło tylne: Traverse HD Alloy 29", DT Swiss 370
- Dętki: Standard, zawór Presta
KOKPIT
- Mostek: RaceFace Aeffect R, 35mm średnica, 40mm długość
- Kierownica: Raceface Turbine Alloy, 35mm średnica, S1/S2: 20mm wznos, 800mm szerokość, S3-S6: 40mm wznos, 800mm szerokość
- Chwyty: Deity Grips
- Siodełko: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
- Sztyca: Bike Yoke, Revive Max, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S4: 185mm, S5-S6: 213mm
AKCESORIA
- Akcesoria SWAT: SWAT CC, zintegrowane narzędzie i narzędzie do łańcucha z zapasowym ogniwem w rurze sterowej
WAGA
- Waga: 20,49 kg (45 lb, 2,8 oz)
- Mierzony rozmiar: S4
Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach znajdujących się na stronie internetowej w dowolnym momencie, bez uprzedzenia, w tym danych dotyczących wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Z powodu problemów w łańcuchu dostaw, kompatybilne części mogą być zastąpione w dowolnym momencie, bez uprzedzenia.
98025
No reviews
Powiązane produkty
- Brak powiązanych produktów
Tap to zoom
